O Chapéu para quem não sabe é um camarada muito conhecido e conceituado aqui no Rio quando o assunto é Jeep (e Jipes também). Esse passeio de Itaipú a Arraial do Cabo é bastante antigo e tradicional. Sempre quis ir mas nunca me preocupei em saber quando e nem como fazer para fazer parte desse grupo privilegiado. Mário, meu brother é quem tem mais contato com o Chapéu e jipes clubes etc e soube que no dia 28 de junho de 2008 haveria mais uma edição deste evento! Não sabíamos se íamos ou não. Mário viajando (como sempre) não sabia se chegaria a tempo e eu só iria se ele fosse! O resultado foi que em cima da hora decidimos ir e assim foi.
No sábado, dia 28/06, marcamos de nos encontrar em frente ao Comando da Aeronáutica no Aeroporto Santos Dumont as 07 horas. Saímos eu e Jeter (meu irmão) muito cedo de casa e para nossa surpresa (e desespero) a nossa querida via expressa, a Avenida Brasil, estava totalmente engarrafada. Faltavam poucos minutos para o horário marcado e nós estavamos a alguns razoáveis quilômetros do local de encontro pois dalí partiríamos para Itaipú, onde o comboio se reuniria para a partida as 08 horas!!! A saída foi subir a calçada, voltar no sentido contrário e pular o canteiro central da avenida, acessando a pista lateral que estava menos engarrafada e dava acesso a outra via (a Linha Vermelha). Começamos as práticas "off road" a 200Km do local do evento e pior; no asfalto!!! Feito isso, sorridentes, eu e Jeter chegamos ao Elevado da Perimetral que para nossa surpresa (a segunda desagradável) estava fechado!!! Motivo: uma gravação. Não sei do que era mas tinha um Renault lá. Devia ser algum comercial da francesa mas atribuímos a Globo pois a gente não gosta dela e xingamos muito a dita cuja!! rsrs
Dalí até Itaipú, já em dois Jeeps, amarguei a falta de freios. Ainda na madrugada antes de sair, passei num posto e pedi fluído de freio. O frentista devia estar com sono (como eu estava) e me deu óleo hidráulico, o qual sem pestanejar, despejei no reservatório de fluído de freio! Resultado: Contaminei todo o fluído que estava no carro e estraguei o cilindro mestre que para minha sorte é adaptado do Opala (grande Opalão) e por isso é aquele de duas seções. Assim ainda sobrou um tiquinho de freio.
Chegamos no local de encontro e logo procurei um mecânico para dar uma sangria mas nada resolveu. Fui assim mesmo. Claro que mantendo uma margem de segurança!
Muito buraco, um dia lindo, mas o que mais me impressionou é a ousadia do vovô Willys que deu show em muita viatura novinha!! Não é que o bichinho também anda na areia!!!! Já o conheço na lama e tinha um medo danado de andar com ele na areia mas ele é seguro (só não corre como um buggy mas não atola não!!)
Adquirí mais confiança no Jeep.
Na volta, além do freio, minha direção estava desalinhada e aí é que o bicho pegou. 200 quilômetros com o carro cantando pneu em linha reta. Saindo da mão e deixando o Jeter apavorado e amarelo!! rsrs
Depois de muita dor lombar, nos ombros, pescoço, dedos e pés chegamos em casa. Ainda na ponte, com apenas algumas buzinadas nos despedimos do Mário e dalí em diante, mais alguns quilômetros solitários. Eu e Jeter para Guadalupe e Mário para Copacabana.
Naquela noite eu estava quebrado e prometi a mim mesmo que não faria isso novamente mas na manhã de domingo eu já queria ir outra vez!
Não sei não, mas Jeep é um vício. A gente pega o carro para atolá-lo, nada mais! rsrsr
Ver aquelas rodas girando, girando (tracionando) é muito legal.
A cada obstáculo vencido, dava vontade de beijar o radiador! Êta carrinho porrêta!
Vou postar alguns vídeos e fotos desse evento e espero que quem ler este blog, possa ir com a gente no próximo. Dizem que o Jeep tem o poder de aproximar as pessoas e temos vivido isso na prática! Eu e Mário fomos abordados na Ponte Rio-Niterói por dois Vitaras que também participaram do evento (eu comprovei isso vendo os vídeos em casa). Os camaradas queriam trocar vídeos e fotos comigo. É óbvio que a gente vai trocar!! Pena não tê-los conhecido antes pois eles estavam bem perto da gente num dos trechos mais difícies (e eles passaram com muita facilidade, diga-se de passagem. Os Vitaras são muito bons de areia).
Por falar em evento, pessoas, amigos... agora em julho o Jeep Clube de Copacabana estará prometendo outra festa no CIG (Campo de Instrução de Gericinó/ Exército). Lama pura, visual lindo e aventura! Em 2007 eu participei e foi muito bom. Este ano estamos na cola do Dilson para não perder este evento, mas este será o tema de outra postagem. Por enquanto, vamos curtir o passeio do Chapéu que pra mim foi uma nova experiência e uma escola!
À Equipe do Chapéu, parabéns pelo evento e sempre que pudermos, iremos novamente. Vocês são gente boa. O camarada do CJ3 que nos acompanhou, nos deu uma moral no posto de gasolina nos esperando para não perdermos o caminho, a dupla do CJ5 verde que me deu uma aula de como andar na areia, enfim, a todos um grande abraço.
No sábado, dia 28/06, marcamos de nos encontrar em frente ao Comando da Aeronáutica no Aeroporto Santos Dumont as 07 horas. Saímos eu e Jeter (meu irmão) muito cedo de casa e para nossa surpresa (e desespero) a nossa querida via expressa, a Avenida Brasil, estava totalmente engarrafada. Faltavam poucos minutos para o horário marcado e nós estavamos a alguns razoáveis quilômetros do local de encontro pois dalí partiríamos para Itaipú, onde o comboio se reuniria para a partida as 08 horas!!! A saída foi subir a calçada, voltar no sentido contrário e pular o canteiro central da avenida, acessando a pista lateral que estava menos engarrafada e dava acesso a outra via (a Linha Vermelha). Começamos as práticas "off road" a 200Km do local do evento e pior; no asfalto!!! Feito isso, sorridentes, eu e Jeter chegamos ao Elevado da Perimetral que para nossa surpresa (a segunda desagradável) estava fechado!!! Motivo: uma gravação. Não sei do que era mas tinha um Renault lá. Devia ser algum comercial da francesa mas atribuímos a Globo pois a gente não gosta dela e xingamos muito a dita cuja!! rsrs
Dalí até Itaipú, já em dois Jeeps, amarguei a falta de freios. Ainda na madrugada antes de sair, passei num posto e pedi fluído de freio. O frentista devia estar com sono (como eu estava) e me deu óleo hidráulico, o qual sem pestanejar, despejei no reservatório de fluído de freio! Resultado: Contaminei todo o fluído que estava no carro e estraguei o cilindro mestre que para minha sorte é adaptado do Opala (grande Opalão) e por isso é aquele de duas seções. Assim ainda sobrou um tiquinho de freio.
Chegamos no local de encontro e logo procurei um mecânico para dar uma sangria mas nada resolveu. Fui assim mesmo. Claro que mantendo uma margem de segurança!
Muito buraco, um dia lindo, mas o que mais me impressionou é a ousadia do vovô Willys que deu show em muita viatura novinha!! Não é que o bichinho também anda na areia!!!! Já o conheço na lama e tinha um medo danado de andar com ele na areia mas ele é seguro (só não corre como um buggy mas não atola não!!)
Adquirí mais confiança no Jeep.
Na volta, além do freio, minha direção estava desalinhada e aí é que o bicho pegou. 200 quilômetros com o carro cantando pneu em linha reta. Saindo da mão e deixando o Jeter apavorado e amarelo!! rsrs
Depois de muita dor lombar, nos ombros, pescoço, dedos e pés chegamos em casa. Ainda na ponte, com apenas algumas buzinadas nos despedimos do Mário e dalí em diante, mais alguns quilômetros solitários. Eu e Jeter para Guadalupe e Mário para Copacabana.
Naquela noite eu estava quebrado e prometi a mim mesmo que não faria isso novamente mas na manhã de domingo eu já queria ir outra vez!
Não sei não, mas Jeep é um vício. A gente pega o carro para atolá-lo, nada mais! rsrsr
Ver aquelas rodas girando, girando (tracionando) é muito legal.
A cada obstáculo vencido, dava vontade de beijar o radiador! Êta carrinho porrêta!
Vou postar alguns vídeos e fotos desse evento e espero que quem ler este blog, possa ir com a gente no próximo. Dizem que o Jeep tem o poder de aproximar as pessoas e temos vivido isso na prática! Eu e Mário fomos abordados na Ponte Rio-Niterói por dois Vitaras que também participaram do evento (eu comprovei isso vendo os vídeos em casa). Os camaradas queriam trocar vídeos e fotos comigo. É óbvio que a gente vai trocar!! Pena não tê-los conhecido antes pois eles estavam bem perto da gente num dos trechos mais difícies (e eles passaram com muita facilidade, diga-se de passagem. Os Vitaras são muito bons de areia).
Por falar em evento, pessoas, amigos... agora em julho o Jeep Clube de Copacabana estará prometendo outra festa no CIG (Campo de Instrução de Gericinó/ Exército). Lama pura, visual lindo e aventura! Em 2007 eu participei e foi muito bom. Este ano estamos na cola do Dilson para não perder este evento, mas este será o tema de outra postagem. Por enquanto, vamos curtir o passeio do Chapéu que pra mim foi uma nova experiência e uma escola!
À Equipe do Chapéu, parabéns pelo evento e sempre que pudermos, iremos novamente. Vocês são gente boa. O camarada do CJ3 que nos acompanhou, nos deu uma moral no posto de gasolina nos esperando para não perdermos o caminho, a dupla do CJ5 verde que me deu uma aula de como andar na areia, enfim, a todos um grande abraço.
Abaixo alguns vídeos desse passeio.
The hat is for those who do not know a guy well known and respected here in Rio when it comes to Jeep (and Jeeps too). This tour of the Itaipu Arraial do Cabo is very old and traditional. Always wanted to go but never bothered to know when nor how to join this privileged group. Mario, my brother has the most contact with the hat and jeeps clubs etc and learned that on June 28, 2008 would be another edition of this event! We did not know whether we would or not. Mario traveling (as always) could not be reached in time and I would only if he was! The result was that at the last minute decided to go and they did.On Saturday 28/06, we arranged to meet in front of Air Force Command at Santos Dumont Airport to 07 hours. We left and I Jeter (my brother) very early in the home and to our surprise (and despair) our dear expressway, Avenida Brazil, was completely bottled. It was a few minutes before the scheduled time and we were a few kilometers reasonable venue for dalí depart for Itaipu, where the train would meet for the starting 08 hours! The output was up the sidewalk, back in the opposite direction and jump the median, the avenue by accessing the track side that was less bottled and gave access to another route (the red line). We start practice off road 200Km to the venue and worse, the asphalt! That done, smiling self and Jeter arrived at the High Perimeter which to our surprise (the second unpleasant) was closed! Reason: a recording. I do not know what was there but had a Renault. Should be some commercial French but attach the Globe because we do not like her and cursed a lot to whose dictates! lolDalí until Itaipú already in two Jeeps, amarguei the lack of brakes. Even in the early hours before leaving, I asked in a post and brake fluid. The attendant must have been tired (as I was) and gave me hydraulic oil, which without blinking, poured into the brake fluid reservoir! Result: defiles the whole fluid that was in the car and blew the master cylinder which is adapted for my sort of Opal (large Opalão) and therefore is one of two sections. Thus there was left a little bit of brake.We arrived at the venue and immediately looked for a mechanic to take a bleeding but nothing helped. I went anyway. Of course keeping a safety margin!Very hole, a beautiful day, but what impressed me most is the audacity of the Willys that Grandpa gave much to show brand new car! Not that the pet also walks in the sand!! I have known him in the mud and was scared to walk with him in the sand but it is safe (just do not run like a buggy but no jam!)Gained more confidence in the Jeep.In return, besides the brake, my steering was misaligned and there is that the animal caught. 200 km with the car tire straight singing. Out of hand and leaving the terrified Jeter and yellow! lolAfter much back pain, shoulder, neck, fingers and feet got home. Still on the bridge, with a few honks of Mario and parted from then on, a few kilometers lonely. Me and Jeter to Guadeloupe and Mario to Copacabana.That night I was broken and I promised myself I would not do it again but on Sunday morning I wanted to go again!I do not know, but Jeep is an addiction. We take the car to jam it, nothing else! rsrsrSee those wheels turning, turning (pulling) is pretty cool.Every obstacle conquered, felt like kissing the radiator! Êta cart knockout!I'll post some pictures and videos of this event and hope that whoever reads this blog, you can go with us next. They say that the Jeep has the power to bring people together and we have experienced this in practice! Mario and I were approached in Ponte Rio-Niterói by two Vitares who also attended the event (I verified that I saw the videos at home). The comrades wished to exchange videos and photos with me. Obviously we will swap! Pity not to have known them before because they were very close to us in one of the most difficult passages (and they passed very easily tell by the way. Vitares The sand is very good).Speaking at an event, people, friends ... Now in July the Jeep Club Copacabana is vowing to another party at the IGC (Field Instruction Gericinó / Army). Lama pure, and beautiful visual adventure! In 2007 I attended and was very good. This year we are the glue of Dilson not to miss this event, but this will be the subject of another post. For now, let's enjoy the ride of the Hat to me that was a new experience and a school!At Team Hat, congratulations on the event and when we can, we will again. You are good people. Buddy CJ3 who accompanied us, gave us a moral at the gas station waiting for us to not lose the path, the pair of green CJ5 that gave me a lesson in how to walk in the sand, in short, all a big hug.
Below are some videos of this tour !!!
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